L'action pilote concernait l'axe routier de via Aristana et via Arborea. Des chaussées drainantes ont été créées qui se succèdent dans les grandes zones herbeuses pour assurer une augmentation de la perméabilité de la surface et diminuer le taux de ruissellement des eaux de pluie. L'investissement est cohérent avec les actions du Plan Local d'Adaptation au Changement Climatique mis en œuvre dans le cadre du projet ADAPT et contribue spécifiquement au renforcement des actions Doux, Gris et Vert.

En plus d'activer un processus de réaménagement urbain durable dans une zone urbaine dégradée et abandonnée, l'investissement voit la création d'un système complexe de dallage de drainage. Pour atteindre les objectifs du projet, ou rendre la ville résiliente au changement climatique et plus particulièrement aux inondations urbaines, il a fallu investir dans des matériaux à haute valeur de perméabilité et surtout dans des techniques de construction avancées et soucieux de maintenir un effet de drainage maximal. L'impact de l'action, ainsi que pour la reproductibilité locale, est pertinent car il permet de modéliser l'adaptation des systèmes urbains dans les différents contextes de la ville et en particulier des zones liées au résidentiel, à la circulation, aux parcs et places, aux aires de repos et au stationnement. Le modèle adopté permet en effet à la fois d'intervenir dans des contextes urbains déjà infrastructurels et dans des enclaves urbaines avec une perspective d'infrastructure à faible impact.

> Voici le rapport sur l'action pilote de Oristano