"Ces derniers mois, nous avons réalisé les premiers échantillons dans les ports de Piombino et Livourne afin de recueillir des sédiments présentant différentes caractéristiques chimiques et physiques sur lesquels effectuer l'analyse - explique le Professeur Renato Iannelli de l'Université de Pise - en fonction des niveaux et du type de contamination, nous allons ensuite déterminer les traitements à effectuer pour les valoriser".

Dans le cadre de ce projet, DESTEC de l'Université de Pise apportera son expérience en matière de recherche et d'essais pour le traitement et la gestion des sédiments de dragage contaminés. En particulier, les échantillons prélevés seront d'abord lavés et séparés par des échantillons de taille fine, moyenne et grossière, puis, grâce à des traitements ultérieurs, les métaux lourds et les polluants organiques dégradés seront éliminés.

En plus de l'échantillonnage initial, les partenaires impliqués dans le projet définissent également l'image globale de la situation à travers une collecte de données et une analyse de la législation. Le plan de collecte et de gestion des déchets portuaires est en fait une obligation légale pour l'Autorité portuaire, mais il manque une action de connexion nationale et transfrontalière qui unifie les méthodes de gestion des différents types de déchets et d'eaux usées, tant à bord des navires qu'au port.

"Dans la zone examinée par le projet, la pollution marine est principalement causée par l'utilisation de combustibles polluants et par les fumées émises par les ferries assurant le transport à destination et en provenance de la Corse, mais aussi par la présence de déchets et de déchets organiques produits à bord des navires et dans les structures terrestres - conclut Iannelli - L'objectif du projet est donc de donner des indications communes pour mieux les gérer et limiter leurs impacts sur l'environnement.