Le projet Sinapsi, coordonné par l'Université de Gênes avec l'Institut des sciences marines-Conseil national de recherches, Université de Toulon, Chambre de commerce et d'Industrie du Var, Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord, Consortium LaMMA, European Research Institute, vise à assister les navires lors des opérations d'amarrage ou de manoeuvre et ainsi réduire les risques pour l'équipage, les passagers et les opérateurs à terre. À la fin de l'activité, un outil technologique sera développé - une véritable application - qui fournit des indications en temps réel sur les conditions météorologiques et maritimes.

Si nous considérons que le Ministère italien des Transports déclare qu'en 2017, seulement en Italie 270 accidents maritimes se sont produits et que 38% d'entre eux, donc 102, ont eu lieu dans les ports, nous comprenons en quoi il s'agit d'un projet ambitieux et d'une grande valeur pour la sécurité communautaire.

Le projet de 36 mois est financé pour plus de deux millions d'euros.

Les ports impliqués dans Sinapsi sont 5: Gênes, La Spezia, Livourne, Piombino et Toulon.

Une partie des bassins portuaires est déjà équipée de capteurs qui permettent de mesurer les conditions météorologiques et maritimes, une partie n'en a pas: dans la première phase du projet, les experts évaluent la situation au cas par cas puis procèdent, si nécessaire, au mise en place d'outils technologiques pour définir minute par minute les champs de courant et de houle dans les ports. Données sur lesquelles des modèles mathématiques seront appliqués pour obtenir une image plus large du panorama météorologique marin.

Le but ultime est de fournir aux autorités maritimes, aux autorités portuaires, aux pilotes et aux capitaines de navires de commerce et de plaisance un outil technologique capable de fournir des informations constamment mises à jour en temps réel sur les conditions de la mer à proximité et à l'intérieur les plans d'eau des ports afin que les bateaux puissent mieux planifier et effectuer des manœuvres et s'approcher du quai en réduisant les risques. Toujours selon le dernier rapport du Ministère Italien des Transports, les accidents maritimes en 2017 ont fait 89 blessés et 18 morts.

L'idée du groupe de travail Sinapsi est d'intégrer les informations produites au sein du projet avec ce qui a déjà été réalisé dans les autres initiatives financées dans le cadre du programme Maritime 2007-2013 et 2014-2020 et de compléter le réseau de suivi déjà présent pour le mesure des paramètres météorologiques maritimes.

La liste des partenaires:

1. Université de Gênes (DISTAV-DICCA) https://www.unige.it/

2. Institut des Sciences Marines - Conseil National de Recherches (ISMAR-CNR) www.ismar.cnr.it

3. Université de Toulon (UTLN) www.univ-tln.fr

4. Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord (ADSP-MTS) www.portialtotirreno.it

5. Consortium LaMMA (LaMMA) www.lamma.rete.toscana.it

6. European Research Institute Onlus (ERI) www.europeanresearchinstitute.eu

7. Chambre de Commerce du Var (CCIV) https://www.var.cci.fr/