Dans le domaine de l'Économie bleue un aspect crucial est lié au transport maritime puisque les échanges économiques internationaux reposent sur un système de transport et logistique efficace sûr dont les ports sont un élément clé. La sécurité opérationnelle dans les ports est cruciale car les navires sont toujours plus et toujours croissante. Les opérations de chargement et déchargement des marchandises doivent être aussi efficaces que possible pour faire face à la concurrence intense des autres ports de la Méditerranée et l'Europe du Nord. Ces opérations ne peuvent manquer de garantir la sécurité pour navires, cargaisons et opérateurs. Assurer la sécurité de la navigation reste donc un défi ouvert. Dans ce panorama les conditions météorologiques-marines sont fondamentales, ce qui peut très modifier la manoeuvrabilité des navires à l'intérieur des ports, où les espaces sont limités, affectant la sécurité des manoeuvres. La connaissance des conditions météorologiques-marines joue un rôle primordial dans la garantie de cette sécurité. Malgré l'application de nouvelles technologies, les accidents navals dus aux intempéries sont à l'ordre du jour: un exemple est l'accident de la cargaison Sigma échouée sur la côte toscane pour vent fort et mer agitée en 2017. Le but de SINAPSI est de répondre à la nécessité pour les opérateurs portuaires de disposer de données en temps réel sur les conditions météorologiques-marines afin de pouvoir naviguer et manoeuvrer dans les ports en toute sécurité. Cet objectif sera atteint grâce à surveillance et simulation des conditions météorologiques-marines dans et près des ports. Les informations produites par SINAPSI seront mises à disposition des stakeholders (pilotes, commandants, autorités portuaires et maritime) avec une application TIC dédiée. SINAPSI intégrera et étendra également le réseau de surveillance présent sur le territoire Maritime pour la mesure des paramètres météorologiques-marins.

Durée du projet: du 1er avril 2019 au 30 mars 2022

Budget globale: 2.188.294,37 € financement FEDER à 85%