Il 6° Comitato di Pilotaggio del Progetto GEECCTT-Îles si è svolto a Nizza il 6 dicembre 2017 ospitato nelle sale del CADAM (Centre Administrative Départemental des Alpes-Maritimes).

L'incontro è stato fondamentale per procedere alla definitiva messa a punto delle ultime modifiche da apportare al progetto e sull’andamento delle attività a partire dalle priorità identificate nel precedente CdP di Olbia ad ottobre.

In particolare i partner hanno concordato sulla necessità di richiedere all’AG un prolungamento delle attività di almeno 6 mesi (quindi fino al 31/7/2019) per permettere la costituzione definitiva del GECT ma anche l’attivazione della DSP Propriano - Porto Torres. La nuova data di chiusura serve soprattutto a coprire le tempistiche normativo-giuridiche, offrendo una maggiore garanzia per il raggiungimento dell’obiettivo in presenza di eventuali ritardi dovuti ad eventi esterni al progetto (come le scadenze elettorali sia in Corsica che in Italia) che rischiano di far slittare l’approvazione delle domande.

Con l’aiuto dell’AMO, i partner e il capofila hanno analizzato lo stato di avanzamento delle Componenti e di prevista consegna dei deliverable.

Su invito del Capofila, al CdP hanno partecipato anche i membri del CETS che si è definitivamente insediato.

Simone CARREA è membro del CETS in rappresentanza della Zona di cooperazione della Liguria. Esperto di diritto internazionale e dell’Unione Europea ha una conoscenza specifica sulla disciplina del Gruppo europeo di cooperazione territoriale (GECT) con numerosi articoli e pubblicazioni in merito. Il suo contributo al gruppo di lavoro sarà quindi orientato alle questioni connesse principalmente alla strutturazione del GECT.

Giacomo PISANU è stato scelto come rappresentante nel CETS per la Zona di cooperazione della Sardegna. Pisanu è ingegnere ed opera come interno presso la Direzione generale dei trasporti della Regione Autonoma della Sardegna in particolare presso il Servizio per le infrastrutture, la pianificazione strategica e gli investimenti nei trasporti. Pisanu supporterà i lavori del CETS mettendo a disposizione il suo background tecnico sui trasporti.

Michel ESTEVE, ingegnere, è il rappresentante nel CETS della Zona di cooperazione di PACA. Esteve è Direttore Regionale per PACA, Monaco e la Corsica (Direction Institutions France et Territoires) per ENGIE. La sua specializzazione è connessa alle questioni energetiche, in particolare nel dominio delle energie rinnovabili. La sua expertise sarà particolarmente utile al programma del GECT (GNL, ecc.).

David BURGALASSI, ricercatore, è il rappresentante nel CETS della Zona di cooperazione della Toscana. Burgalassi, che è docente titolare in economia industriale e dei trasporti e di economia delle Infrastrutture presso il Dipartimento di Economia e Management – Polo dei Sistemi Logistici dell’Università di Pisa, è di estrazione economica. La sua expertise, in particolare negli ambiti dell’economia dei trasporti e delle infrastrutture, arricchirà il CETS di una vista puntuale su alcuni aspetti fondamentali del GECT.

Patrick ANTONETTI, già direttore dello sfruttamento portuale per l’Agenzia SNCM di Bastia e attuale responsabile dell’esecuzione delle DSP marittime di OTC, esperto di trasporti, è il rappresentante nel CETS della Zona di cooperazione della Corsica. Antonetti metterà a disposizione del progetto le sue competenze in merito alle delegazioni di servizio pubblico, fattore chiave del GECT.

Infine i partner hanno discusso su alcuni elementi progettuali come l’organizzazione delle visite fuori area di cooperazione.

L’AMO ha inoltre identificato una serie di progetti/best practice con cui interagire che possono essere utili per trovare agganci rispetto alle aree interessate ma anche per la capitalizzazione dei risultati.