Le projet étudie la structure et le fonctionnement d'une plate-forme de gestion de l'aire de transbordement (PAC) capable de fonctionner également en tant que guichet unique logistique pour une chaîne logistique intégrée et sans papier.

CAMP intègre un réseau de plateformes interopérable au service des expéditeurs et des acteurs de la chaîne logistique. Les chaînes d'approvisionnement sélectionnées partagent le concept de un guichet unique qui, en impliquant les clients et les fournisseurs, est configuré comme un moyen de créer un outil crédible en faveur de Les PME doivent internationaliser le produit d'un point de vue transfrontalier et rendre le transport plus compétitif.

La zone de référence comprend des nœuds secondaires et tertiaires, en vue de leur relation plus étroite avec le réseau primaire (nœuds de port et transport terrestre d'adduction). Capitalisant sur les résultats de projets antérieurs, l'étude renforcera l'attractivité des nœuds impliqués à travers la quantification économique de la réduction des temps globaux de la chaîne de transport.

La conception de l'architecture vise à maximiser son adaptabilité, sa flexibilité et son évolutivité soutenir la communication des opérateurs avec les organismes (et entre les entités) de différentes tailles et avec des degrés hétérogènes de l'informatisation et la rationalisation des services, en vue d'un rééquilibrage modal. Le projet vise, également aux fins de l'avenir  Implémentations informatiques, pour définir à travers l'enquête les besoins exprimés par les opérateurs, le système logique et les métadonnées indispensable pour une plate-forme opérationnelle.

BUDGET: 667.250 dont  100.087,50 FEDER

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