Réalisations

Gias vise à atteindre :

des procédures de modélisation pour la prévision des phénomènes météorologiques actuellement peu prévisibles.
des systèmes de détection bioacoustique des cétacés qui, associés à un algorithme d'intelligence artificielle, permettront de signaler la présence sur des cartes dynamiques SIG ; 
des trousses de repérage pour les gros objets (carcasses d'animaux ou autres objets encombrants) avec production de cartes de repérage interopérables en temps réel ;
la modélisation dynamique de la dispersion des polluants en cas d'accident ;
modélisation du suivi des obstacles dérivés ;
des outils de communication (stations technologiques dans les clubs nautiques, applications mobiles bilingues) pour les usagers de la mer, encore améliorés suite au dialogue avec les parties prenantes.

Produits réalisés:

Composant T1 Prévention contre les risques de navigation

- T1.1.1 Rapport de reconnaissance sur les outils d'évaluation des risques

- T1.1.2 Procédure commune de prévision des risques naturels difficiles à détecter : composante atmosphérique

- T1.1.3 Procédure commune de prévision des risques naturels difficiles à détecter : composante marine

- T1.2.1 Spécifications techniques exécutives pour le développement et l'installation du système de détection en temps réel des mammifères marins

- T1.2.2 Construction et installation du système de détection en temps réel des mammifères marins

- T1.2.3 Cartographie dynamique du risque de collision

- T1.3.1 Kits opérationnels de traçage des carcasses de grands cétacés, ou de dimensions similaires, dangereux pour la navigation

- T1.3.2 Cartes interopérables de suivi en temps réel des carcasses ou des encombrements similaires dangereux pour la navigation

- T1.3.3 Cartes de suivi en temps réel interopérables avec SICOMAR+

Composant T2 Gestion et mitigation des risques en cas d'accident

T2.1.1 e T2.1.2 Modélisation dynamique de la dispersion des polluants en cas d'accident - Modélisation dynamique du suivi d'objets à la dérive (carcasses, conteneurs) en cas d'accident

T2.1.3 Cartes dynamiques de dispersion

T2.2.1 e T2.2.2 Implication des parties prenantes et définition d'un arbre décisionnel et de bonnes pratiques pour la gestion / élimination des carcasses en mer - Directives de gestion pour la gestion/l'élimination des carcasses en mer

Composant C Communication

C1.1 Intégration d'outils de sensibilisation (bulletin) basés sur les résultats de l'engagement des parties prenantes

C1.2 Stations technologiques pour la diffusion des produits du projet dans les clubs nautiques, les marinas et les centres d'information

C1.3 Procédure de flux de communication pour éviter le risque de collision avec des mammifères marins vivants et alerter les navires potentiellement concernés

C2.1 Activités éducatives avec les plaisanciers / touristes

C2.2 Communication scientifique pour la prévention des risques d'accidents en mer (Manifestations scientifiques / Publications)

C2.3 Séminaires/ateliers technicoscientifiques et implication des acteurs locaux dans la prévention des accidents en mer

C3.1 e C3.4 Stratégie, plan de communication et kit d'image de marque - Gadgets

C3.2 Pages web/Postes sur les canaux sociaux/Enrichissement du site du programme

C3.3 Èvénement final

C3.5 Communication vidéo