4 et 5 Mai 2022 Expérimentation et comité de Pilotage dans le port de Cagliari
05 mai 2022

Après une première expérimentation à Gênes (Italie) début Avril 2022, #ISIDE organise ce jeudi 5 mai un événement autour d'un 2ème exercice en mer à Cagliari (Sardaigne, Italie) sur le rôle de la technologie / TIC pour la sécurité de la navigation en appui des activités du cluster portuaire sarde. Cet exercice en mer se fera cette fois sur la cible nautique des Ferries.

D’autres acteurs prendront la parole sur la de la gestion des risques liés au changement climatique et la sécurité. Il y aura également une intervention autour du projet #OMD (Observatoire Des Marchandises Dangereuses) et de l'importance des composantes technologiques dans les projets de sécurité de la navigation.

Des entretiens et la présentation des résultats suivront cet exercice.

 L'étape de Cagliari du 5 mai 2022 :

·Revue de Presse

 

L'enregistrement en direct de l'événement sur youtube : https://www.youtube.com/watch?v=OVPjbIdFY-8

Le résumé vidéo de l'événement en italien et en français : https://www.youtube.com/watch?v=tZiiczdA4dA 

Test positif pour l'événement public du projet Interreg ISIDE (Innovation pour la sécurité en mer), organisé à Cagliari par l'AdSP del Mare di Sardegna et par l'Université de Cagliari UNICA - CIREM (chef de file). Le 5 mai 2022, dans le cadre plus large de l'exercice SaR (Recherche et Sauvetage) organisé par la Direction Maritime - Garde-côtes de Cagliari, les nouveaux dispositifs technologiques développés par les partenaires du projet ont été testés, basés sur une technologie accessible (utilisable par smartphone, tablette et smartwatch) même pour les utilisateurs non professionnels, capables de communiquer avec le continent dans des conditions d'extrême difficulté et de limitation du signal.

Dans les phases d'exercice, coordonnées par la salle des opérations de la Garde côtière, et qui impliquaient le remorqueur "Andrea Onorato" de Moby et le bateau de pêche "Gisella", une collision entre les deux unités a été simulée dans la rade de Cagliari, avec une recherche ultérieure de une personne disparue en mer et l'évacuation médicale d'un passager blessé. Parallèlement, à l'intérieur du terminal de la jetée d'Ichnusa, l'AdSP a mis en place un véritable centre d'opérations pour l'échange d'informations avec le navire en difficulté. Pour garder le contact avec la mer, grâce à une infrastructure de communication TIC hautement disponible, les hommes de la Capitainerie secondés par les techniciens de SIIT, société du consortium spécialisée dans les Systèmes et Technologies Intelligents Intégrés. Lors du test sur le golfe de Cagliari, il a été possible d'évaluer l'effet sur le flux de communication d'un logiciel innovant, capable de minimiser l'incidence de l'erreur humaine dans la compréhension et l'interprétation des messages. Ce sont des aspects fondamentaux pour prévenir les accidents en mer tant pour la navigation de plaisance que pour le trafic commercial plus complexe. "Grâce à cet exercice - explique Gianfranco Fancello, professeur à l'Université de Cagliari - nous avons testé un nouveau système de communication entre le navire et la capitainerie, en réussissant à garantir, malgré des conditions d'exploitation critiques, un flux d'informations clair, avec des erreurs humaines de compréhension et d'interprétation limitée. Ce fut une occasion importante de tester de nouvelles technologies accessibles, même pour les moins expérimentés, grâce à l'utilisation de smartphones, tablettes ou smartwatches capables de communiquer avec le continent même dans des conditions de signal limité. Des résultats que nous approfondirons après les expérimentations dans les autres aéroports et que nous diffuserons en septembre lors de l'ultime événement de clôture du projet ». Soutien total à ISIDE de la part de l'Autorité du Système Portuaire de la Mer de Sardaigne, partenaire du projet et organisateur de l'événement avec la précieuse collaboration de la Direction Maritime, qui a permis la réalisation des phases de test. "Nous sommes fermement convaincus de la nécessité de mettre également en place notre soutien à la prévention des accidents en mer, en particulier pour la navigation commerciale qui escalade quotidiennement nos ports - déclare Massimo Deiana, président de l'AdSP del Mare di Sardegna - Notre Le organisation est engagée depuis des années dans une activité d'informatisation totale des procédures, l'utilisation des technologies les plus modernes dans le domaine de la sécurité et de la prévention des cyberattaques, nous saluons donc l'objectif du projet Interreg ISIDE, certain d'une réponse positive dans les activités complexes visant à la sécurité de la navigation en mer ou dans les ports ». Satisfaction, à la fin de l'exercice, également par le directeur maritime du sud de la Sardaigne, le capitaine de Vascello (CP) Mario Valente. « Les exercices périodiques - conclut Valente - constituent la base d'une activité de formation nécessaire et constante pour nos équipages, notamment en ce qui concerne les aspects liés à la sécurité de la navigation et à la sauvegarde de la vie humaine en mer. L'opportunité de tester de nouveaux systèmes et technologies dans le domaine maritime, notamment en synergie avec d'autres acteurs, a toujours représenté une opportunité de croissance importante au profit non seulement des opérateurs du secteur, mais de l'ensemble de la communauté. »