Quatre concepts clés ont marqué et servi de fil conducteur au débat du Forum "Ports 5R : des besoins aux propositions". La sensibilisation, parce que pour s'impliquer activement il est important de commencer par l'éducation, aussi et surtout des plus jeunes ; La sensibilisation, pour que le traitement correct des déchets ne soit pas une simple obligation à remplir mais une bonne habitude ; La collaboration, parce qu'en unissant les compétences de chacun nous sommes en mesure de grandir et de créer de nouveaux modèles vertueux ; L'économie circulaire, pour ne plus traiter les déchets comme un élément négatif à éliminer, mais comme un matériau à traiter, recycler et remettre en circulation.

Le Forum fait partie des activités du projet " PORT-5R - Pour une gestion durable des déchets dans les ports méditerranéens " financé par l'Union européenne dans le cadre du programme Interreg Italie-France Maritime 2014-2020 et s'est tenu le mardi 26 février 2019 au Lazzaretto de Cagliari comme un événement d'étude sur la gestion durable des déchets portuaires selon une clé 5R : Réduction, Réutilisation, Recyclage, Collecte, Récupération.

L'événement a été organisé par Karalis Yacht Services Srl et Fondazione MO.SO.S, partenaires du projet avec l'Università degli Studi di Genova - DICCA Département d'ingénierie civile, chimique et environnementale, Assonautica Provinciale di Savona, ELGI srl, Ville d'Ajaccio, EKSO srl.

L'objectif était de confronter les opérateurs techniques impliqués dans le port commercial de Cagliari, l'un des plus importants d'Italie, sur les questions du cycle des déchets dans les ports, en envisageant des scénarios futurs.

De nombreuses contributions ont montré le désir de coordination et de collaboration entre toutes les parties impliquées dans l'utilisation et la gestion des ports et ont mis en évidence la nécessité d'investir dans l'innovation pour relever le défi de l'utilisation durable des ports.

Les interventions de la Direction Maritime de Cagliari (commandants Giulio Piroddi et Roberto Cubeddu) et de l'Autorité du Système Portuaire de la Mer de Sardaigne (M. Mangiarotti) ont mis en évidence l'évolution du rôle des Autorités Publiques de manière de plus en plus incisive même dans ce secteur crucial pour la santé de la mer.

La contribution des entreprises privées a également été fondamentale : Karim Sergio Ladjeri, administrateur délégué d'Ekso Srl et Fabrizio Coni, directeur technique de S.E. TRAND Srl, qui ont posé des questions pressantes mais aussi des propositions de solutions intéressantes concernant le système actuel dans lequel opèrent les entreprises et les actions de contrôle envisagées. "Aujourd'hui, sur notre territoire, il n'est pas facile de remettre en circulation un déchet qui a la capacité d'être réutilisé", déclare M. Coni. "Au-delà de la possibilité théorique de réutiliser de nombreux déchets, il y a des difficultés à proposer des technologies dans une zone régionale assez limitée. Que peut-on donc faire pour améliorer cette situation, surtout dans les petites municipalités ?  "Une solution pourrait être d'intégrer le contrat municipal au contrat des déchets récréatifs".

Parmi les autres invités spéciaux, Jean Toma, de l'Union des ports de plaisance de Corse, a proposé d'accroître les relations et les possibilités de coopération entre la Sardaigne et la Corse afin d'augmenter la masse critique et de voir les îles jouer un rôle actif dans toutes les politiques maritimes.  Luciano Lacirignola, président d'Assonautica Savona, a été l'organisateur à Savone du Forum de décembre sur la gestion durable des déchets produits par la navigation de plaisance. "Faire partie de ce projet européen qui veut réduire et mieux gérer les déchets dans les ports est une opportunité pour nous d'améliorer", dit Lacirignola, "Nous devons tous être conscients des dégâts que nous pouvons causer."

"L'objectif pour un administrateur est aussi que le citoyen saisisse l'importance et la commodité de la collecte sélective" : c'est ce qu'a déclaré M. Guido Portoghese, président du conseil municipal de Cagliari, qui a illustré les grands résultats obtenus au cours de la première année d'activation de la collecte sélective dans la municipalité de Cagliari, inspirée par les principes de l'économie circulaire afin de valoriser les déchets collectés.

Michele De Francesco, du Centre de planification régionale (Région Sardaigne), a également évoqué l'importance de la coopération et de la sensibilisation : "Travailler ensemble est une importante valeur ajoutée par rapport à des questions qui sont déjà communes à tous. Des projets comme ceux-ci créent de nouveaux modèles de travail sur les déchets et des figures professionnelles spécifiques".

Roberto Neroni, président de la Fondation MO.SO.S., est très satisfait des résultats obtenus et de la forte implication des participants : "Le projet PORT-5R est basé sur un débat entre les parties prenantes afin de donner la parole à toutes les instances concernées, dans le but de créer une innovation pour la protection des eaux marines dans les ports.

Filippo Trudu Tronci, administrateur délégué de Karalis Yacht Services Srl, est enthousiaste quant au succès de l'événement : "Le caractère concret que nous voulons donner à notre projet de protection de l'environnement PORT-5R a fait l'objet d'une étude approfondie et prévoit des actions pilotes spécifiques dans les ports concernés, dont celui de Cagliari. Nous étudions aujourd'hui les solutions environnementales de demain".