Le projet SE.D.RI.PORT «Sédiments, dragage et risques portuaires» réalise des lignes directrices pour la gestion des sédiments à travers deux composantes:

• T1 – Diagnostic, monitoring et modélisation

• T2 - Gestion des risques et évaluation

La composante T1 « Diagnostic, suivi et modélisation » prévoit des différentes activités qui veulent exploiter l’état de l’art des documents existants et l’état physique de l’environnement :

• Capitalisation des projets réalisés - (R.A.S.)
• Etude comparative des lois en vigueur en Italie et en France - (ISPRA)
• L'analyse des zones portuaires par rapport aux zones de dragage en identifiant les besoins, le potentiel et les opportunités - (RAS – Ville métropolitaine de Cagliari)
• Etude de l'origine des phénomènes d’ensablement et évaluation de la dynamique des sédiments - (VAR - OTC)
• Inventaire des systèmes de suivi - (ISPRA)
• Caractérisation des sites d'intervention et des applications de modélisation - (ARPAL)

La composante T2 « Gestion des risques et évaluation » sera mise en œuvre dans les zones portuaires impliquées dans le projet à travers des projets pilotes pour tester des systèmes innovants et évaluer les risques environnementaux :

• Recherche et proposition des systèmes innovants – (Province de Livourne)
• Développement d’un outil innovant de relevé bathymétrique et de classification des sédiments – (Dip. VAR)
• Évaluation des risques environnementaux pendant le dragage et l'immersion – (Université de Cagliari et Toulon)
• Elaboration des Lignes Directrices et plan d'action conjoint  – (R.A.S. et Tous)