Le 13 octobre 2019, le bateau Rhodanus, une unité d'environ 90 mètres avec 7 membres d'équipage, s'est échoué près de Cala Lunga, en Corse (France).

L’unité, battant pavillon Antigua-et-Barbuda, transportant plus de 2 500 tonnes de fer et d’acier (acier emballé), aurait dû pénétrer dans la zone de précaution, comme l’exige la réglementation en vigueur dans la région de Bocche di Bonifacio, et tourner à gauche environ 2,5 km au nord-est du phare de Razzoli, puis traversez le détroit. Mais le navire n'a pas viré à temps. Il a poursuivi sa route vers la côte malgré les appels répétés du Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) en Corse, du sémaphore de Pertusato et la station italienne Maddalena pendant près de 50 minutes, continuant tout droit sur sa navigation, qui s’est interrompue sur un fond marin peu profond du littoral corse.

Heureusement, le navire est intact, l’équipage est en sécurité et il n’ya pas pour l’instant de déversement de matières polluantes dans la mer, comme l’ont déclaré les autorités de Corse qui coordonnent les activités.

Le maire de La Maddalena, Luca Montella a déjà souligné le danger de collisions ou de naufrages pouvant mettre en péril l'ensemble du système écologique marin et terrestre du territoire de Bouches de Bonifacio et avec lui s’est exprimé aussi le maire de Bonifacio, Jean Charles Orsucci, qui demande l'activation des services de pilotage pour les navires traversant le Bocche di Bonifacio.

Situées entre la Corse et la Sardaigne, les bouches de Bonifacio s’étendent sur 80 000 hectares. En 2011, le détroit a été reconnu par l’Organisation maritime internationale comme zone maritime particulièrement vulnérable (ZMPV).

Pour en savoir plus :

1. Corse : un cargo s'échoue à Bonifacio 

2. Un cargo s'échoue au cœur de la réserve naturelle de Bonifacio