SICOMAR plus

SIstema transfrontaliero per la sicurezza in mare COntro i rischi della navigazione e per la salvaguardia dell'ambiente MARino

Newsletter N.1 - Mai 2019

Newsletter N.1 - Mai 2019
03 mai 2019
N. 1 maggiomai - 2019

Buongiorno - Sicomar Plus - Bonjour!

Oggi ricevete il primo numero di una nuova NEWSLETTER periodica firmata SICOMAR Plus. SICOMAR plus – P.C. Interreg Italia-Francia “Marittimo” è un progetto transfrontaliero dedicato alla sicurezza in mare a cui partecipano 16 partner, distribuiti fra Toscana, Sardegna, Liguria, Corsica e Région Sud francese e che vede la Regione Toscana nel ruolo di capofila.
L’obiettivo del progetto è quello di contribuire al miglioramento della sicurezza della navigazione nello spazio marittimo transfrontaliero, fortemente minacciato negli ultimi anni dall'aumento del traffico merci, soprattutto merci pericolose, e di passeggeri che attraversano il Mediterraneo settentrionale per lavoro e per turismo nautico o crocieristico.
I lavori si svilupperanno su più piani interconnessi: governance, tecnologie per la sicurezza in mare, sistemi integrati di previsione e servizi per la sicurezza.
L’area marina di cooperazione del progetto corrisponde al Santuario Pelagos, la principale Area Protetta di Importanza per il Mediterraneo (SPAMI). Per saperne di più visitate il sito: http://interreg-maritime.eu/web/sicomarplus/.

 

 

Vous recevez aujourd'hui le premier numéro de la NEWSLETTER signée SICOMAR Plus. SICOMAR plus - P.C. Interreg Italie-France "Maritime" est un projet transfrontalier dédié à la sécurité en mer impliquant 16 partenaires, réparti entre la Toscane, la Sardaigne, la Ligurie, la Corse et la Région Sud et qui voit la région Toscane jouer le rôle de chef de file.
L'objectif du projet est de contribuer à améliorer la sécurité de la navigation dans l'espace maritime transfrontalier, fortement menacé ces dernières années par l’augmentation du trafic de marchandises, surtout des marchandises dangereuses, et du nombre de passagers qui franchissent la Méditerranée pour des raisons d’emploi et de tourisme nautique ou des croisières.
Les travaux seront développés à plusieurs niveaux interdépendants : gouvernance, technologies pour la sécurité en mer, systèmes intégrés de prévision et services de sécurité.
La zone de coopération marine du projet correspond au Sanctuaire Pelagos, la principale zone protégée protégée pour la Méditerranée (ASPIM).
Pour en savoir plus, visitez le site Web: http://interreg-maritime.eu/web/sicomarplus/.

 

Primi passi per un mare più sicuro
Premiers pas vers une mer plus sûre

 



Foto di gruppo all’Evento regionale e al  2° Comitato di Pilotaggio di Sicomar Plus!
L’8 e il 9 aprile 2019 i partner del progetto si sono riuniti a Genova dove, con il prezioso supporto di Serena Recagno di ARPAL si sono svolti l’Evento regionale e il secondo Comitato di Pilotaggio del progetto SICOMAR Plus. I partner si sono riuniti intorno ai tavoli di lavoro dove sono stati messi a punto i primi risultati delle attività che li vedono coinvolti, secondo un preciso calendario. Il progetto SICOMAR Plus dimostra, ancora una volta, come la condivisione e la collaborazione tra Italia e Francia possa essere l’occasione per la creazioni di risultati concreti ed efficaci rivolti ai cittadini e le cittadine d’Europa.

Qui trovate i dettagli delle due intense giornate di lavoro transfrontaliero.

Photo de groupe à l’Evénement régional et au 2e Comité de Pilotage de Sicomar Plus!

Les 8 et 9 avril 2019, les partenaires du projet se sont réunis à Gênes où, avec le soutien précieux de Serena Recagno d'ARPAL, se sont déroulés l'Evénement régional et le deuxième Comité de Pilotage du projet SICOMAR Plus. Les partenaires se sont rassemblés autour des tables de travail où les premiers résultats des activités qui les impliquent ont été développés, selon un calendrier précis. Le projet SICOMAR Plus montre, une fois encore, en quoi le partage et la collaboration entre l'Italie et la France peuvent être l'occasion de créer des résultats concrets et efficaces destinés aux citoyens et aux citoyennes européens.

Vous trouverez ici les détails de les deux journées intenses de travail transfrontalier.

 

#EuropaInToscana:
il presidente Rossi incontra il progetto Sicomar Plus

Le président Rossi rencontre le projet Sicomar Plus

 

Nel suo tour #EuropaInToscana il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi ha fatto tappa anche a Livorno e ha visitato la Capitaneria di Porto dove è stato presentato il progetto Sicomar Plus-Interreg: un esempio virtuoso di come i fondi europei possano contribuire alla sicurezza della navigazione e alla tutela dell’ambiente marino. Il presidente ha voluto sottolineare come l’Europa sia presente in modo concreto e fattivo con le sue molteplici attività a sostegno della ricerca, dell’innovazione, della formazione, della mobilità sostenibile e della difesa dell’ambiente e del mare.
Lors de sa tournée #EuropaInToscana, le président de la Région Toscane, Enrico Rossi, s'est également rendu à Livourne et a rendu visite à l'autorité portuaire où le projet Sicomar Plus-Interreg a été présenté : un exemple vertueux de la contribution des fonds européens à la sécurité de la navigation et la protection du milieu marin. Le président a tenu à souligner que l'Europe est présente de manière concrète et efficace avec ses multiples activités en faveur de la recherche, de l'innovation, de la formation, de la mobilité durable et de la défense de l'environnement et de la mer.

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Novembre 2018:
pronti a salpare - pret à partir !



Affacciati sul mare eccoci al Seminario di Lancio e al 1° Comitato di Pilotaggio organizzati dalla Regione Toscana, capofila del progetto.
Si sono svolti a Livorno, il 22 e il 23 novembre 2018, il Seminario di Lancio del progetto transfrontaliero Sicomar plus e il 1° Comitato di Pilotaggio. Grande interesse e grande partecipazione hanno caratterizzato il lancio ufficiale di Sicomar Plus, mentre impegno e collaborazione tra i 16 partner sono stati fondamentali per partire con le attività condivise del 1° Comitato di Pilotaggio targato Sicomar Plus. 

Surplombant la mer, nous sommes au Séminaire de Lancement et au Comité de Pilotage organisés par Regione Toscana, chef de file du projet. Le Séminaire de Lancement du projet transfrontalier Sicomar plus et le 1er Comité de Pilotage se sont tenus à Livourne le 22 novembre 2018. Le Lancement officiel de Sicomar Plus a suscité un vif intérêt et une grande participation, tandis que l'engagement et la collaboration entre les 16 partenaires ont été essentiels pour commencer les activités communes du 1er Comité de Pilotage Sicomar Plus.

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Rallentare, cetacei in vista!
Ralentissez, les cétacés en vue !

I partner di Sicomar Plus non guardano solo alla sicurezza in mare ma anche alla salvaguardia dell’ambiente marino e delle meravigliose creature che lo popolano. Nel corso dell’Evento regionale di Genova il 9 aprile 2019 ARPAL ha organizzato una Tavola Rotonda alla quale hanno partecipato gli esperti francesi e italiani dei sistemi anti-collisione. Le balenottere e i capodogli che frequentano l’area del Santuario Pelagos sono infatti a 'rischio collisione' con le navi che viaggiano oltre i dodici nodi, in particolare d'estate a causa del grande traffico.

In Francia, da luglio scorso, è entrata in vigore una legge ‘salva-cetacei’  che obbliga le navi di oltre 24 metri che transitano più di 10 volte l’anno nel Santuario Pelagos a installare dei sistemi anti-collisione.

Per le navi che battono bandiera italiana, l’installazione di sistemi anti-collisione è su base volontaria, ma una delle compagnie di navigazione ad ‘alta frequenza’ nelle aree più a rischio, la Corsica Ferries, ha già adottato un sistema anticollisione (il sistema francese Repcet). Speriamo che presto anche altre aziende di trasporto marittimo passeggeri e cargo italiane abbiano a cuore la popolazione dei cetacei!

Les partenaires de Sicomar Plus s'intéressent non seulement à la sécurité en mer, mais également à la protection de l'environnement marin et des merveilleuses créatures qui l'habitent. Le 9 avril 2019, lors de l’Evénement régionale de Gênes, ARPAL a organisé une Table Ronde à laquelle ont participé des experts français et italiens des systèmes anticollision. Les baleines et les cachalots qui fréquentent la zone du Sanctuaire de Pelagos sont en fait exposés à un «risque de collision» avec des navires naviguant à une vitesse supérieure à douze nœuds, particulièrement en été en raison du trafic intense.

En France, à partir de juillet dernier, une loi «sauvant les cétacés» est entrée en vigueur, qui oblige les navires de plus de 24 mètres qui passent plus de 10 fois par an dans le sanctuaire de Pelagos à installer des systèmes anticollision.

Pour les navires battant pavillon italien, l'installation de systèmes anticollision est volontaire, mais l'une des sociétés de transport «à haute fréquence» dans les zones les plus exposées, Corsica Ferries, a déjà adopté un système anticollision (le Système français Repcet). Nous espérons que d’autres sociétés italiennes de transport de passagers et de fret se soucieront de la population de cétacés!

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