Le 21 décembre 2020, le Workshop organisé par la Fondation CIMA et dédié à la définition des cartes du trafic maritime s'est tenu en ligne. Le Workshop a été suivi par les membres du groupe de travail SICOMAR Plus, référent pour le produit «Cartes thématiques du trafic maritime, des activités et des couloirs de transit dans l'espace transfrontalier».  

La réunion a été suivie par :

·      Paola Tepsich, Aurélie Moulins – Fondazione CIMA

·      C.C. (CP) Marco G.P. Tomaino – Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera

·      Elisabetta Perini – Noè, Comunicazione

·      Filippo Bucciarelli, Giovanni Besio, Diego Villa – Università degli Studi di Genova

·      Giovanni Quattrocchi, Andrea Cucco – CNR-IAS

·      Valentina Menonna – Regione Toscana

·      François Cesari – Office de l’Environnement de la Corse

·      Massimo Perna, Carlo Brandini – Consorzio LaMMA

·      Patrizia de Gaetano, Stefania Magri – ARPAL

Cet atelier a également été organisé au nom du partage et de la collaboration typique d'un grand projet tel que SICOMAR plus : les chercheurs et les représentants du projet ont discuté de la méthode de travail et ont partagé les expériences de recherche déjà réalisées les années précédentes afin de mettre les données existantes à la disposition de tous les partenaires.

Au cours de la réunion, le mode de participation de chaque partenaire à la création des cartes a d'abord été établi. Deuxièmement les partenaires ont défini les critères principaux du dataset que le Commandement général du Corps des Capitaineries du port - Garde-côtes traitera et mettra à la disposition du groupe de travail.

Chaque partenaire procédera ensuite à la définition des cartes en fonction des objectifs spécifiques et des compétences de chaque institution de recherche intéressée par le produit. La Fondation CIMA, par exemple, qui est impliquée dans le suivi des cétacés dans le sanctuaire de Pelagos depuis des décennies, créera les cartes de densité du trafic maritime qui seront utilisées pour cartographier le risque de collision entre les navires et les grands cétacés dans la zone de Pelagos.

La cartographie du trafic maritime devra prendre en compte à la fois le type de navire (en distinguant les navires à passagers, les navires de charge et les navires-citernes) et leur vitesse, paramètre fondamental qui influence le risque de collision et qui a une corrélation directe avec la gravité des dommages en cas d'accident.

L'atelier s'est terminé par la définition des points suivants approuvés par l'ensemble du groupe de travail :

-  La zone d'intérêt commun est la zone du sanctuaire Pelagos et la fenêtre temporelle correspond à celle affectée par le projet, donc 2018-2020.

- Les partenaires intéressés décident d'utiliser les données AIS d'origine en chaînes, afin de pouvoir effectuer divers traitements et réductions d'échelle ultérieurs;

- L'Université de Gênes met à disposition l'ensemble de données déjà obtenu pour 2018. Les données sont disponibles à la fois sous forme de données originales et déjà organisées dans une base de données QGis.

- Il est convenu avec CoGeCap la définition d'un FTP * (soit déjà existante de CoGeCap ou Fondation CIMA peut se charger d'en créer et d' en gérer un) sur lequel présenter les données pour les autres partenaires intéressés.

*FTP est un protocole (File Transfer Protocol) utilisé pour le transfert de données. 

Pour lire le rapport complet du Workshop, cliquez ici