Durante il primo periodo, i partner del progetto dovranno fare tutto il possibile per svolgere le attività tecniche T1.1 (Analisi dei processi di base nei mozzi delle porte e identificare le esigenze di informazione e tecnologia) e T1.2 (Riconoscimento dei modelli DW, ICT e BI, strumenti ed esperienze applicabili nei processi di progetto).

I partner tecnico-scientifici che coordinano queste attività sono il CIREM (dell'Università degli studi di Cagliari) e il CIELI (dell'Università di Genova).

La prima azione intrapresa da tutti i partner sarà quella di organizzare un gruppo di discussione in ogni porto (Bastia, Olbia, Piombino, Livorno e Savona). In queste riunioni, tutti gli attori portuali saranno presenti e successivamente risponderanno a questionari tecnici accuratamente redatti dai partner tecnico-scientifici del progetto.