Le projet - GRAMAS
GRAMAS
Sistema di monitoraggio subacqueo per la previsione e la gestione dell’insabbiamento dei porti
Le projet Gramas
L’objectif général de GRAMAS est de créer un système de surveillance sous-marine pour la prévision et la gestion de l'ensablement des ports.
Le projet vise à rendre la navigation dans les eaux portuaires plus sûre, l'efficacité des opérations portuaires et donc d'accroître la compétitivité des 3 ports (Piombino, Livourne, Savone) et le périmètre maritime de la Communauté de Communes du Golfe de Saint Tropez grâce à une connaissance complète du phénomène de l'ensablement des fonds marins.
Avec Gramas, il sera possible de concevoir, tester et rendre pleinement opérationnel un système de surveillance permettant une collecte de données économique, fiable et surtout capable de transmettre une image complète des bathymes du port en temps réel et capable d'identifier les causes de l'ensablement par l'acquisition des données nécessaires à la mise au point d'un système de planification et de prévision de la maintenance ordinaire et extraordinaire des fonds marins.
Le modèle de surveillance, utilisant des installations technologiques spécifiques (capteurs et stations météorologiques), garantira la reproduction des fonds marins sur des cartes 3D, produisant des cartes bathymétriques systématiquement mises à jour sur des cartes 3D et des données de prévision sur des phénomènes newtoniens pouvant interférer sur changements dans les plans d'eau des bassins portuaires.
Cela permettra aux les autorités portuaires concernées d'organiser un entretien de routine immédiat, évitant ainsi la nécessité de futurs travaux de dragage, tout en améliorant la sécurité des débarquements de la zone transfrontalière concernée par le projet. En outre, le modèle de surveillance fournit un support informatique et inclura donc le développement d'applications logicielles ad hoc pouvant garantir une interface rapide avec les autorités portuaires.
Le budget total du projet s'élève à 1 174 168 €, financé par le programme transfrontalier IT-FR Maritime et couvert a 85 % par FESR.