Le prototype IR-Access, réalisé en collaboration avec l'Université de Pise, est un dispositif conçu pour être associé à chaque fauteuil roulant destiné aux personnes ayant une mobilité réduite, afin de permettre la traversée, sans besoin d'aides externes, de routes non asphaltées. Il est équipé de moteurs électriques, de contrôle de traction, d'un dispositif anti-basculement et d'une commande par joystick. Ce dispositif a été breveté (à la fois en Italie et en Europe), testé et a fait l'objet d'un processus d'ingénierie à la fois pour la partie mécanique et électronique.