La "Table technique du groupe cible" organisée par la municipalité de Gênes sur le thème “Le plan transfrontalier coordonné et conjoint pour la traçabilité et la gestion des flux de marchandises dangereuses et la formation des organismes concernés " a eu lieu le 23 mars 2022.

L'événement a vu la participation de la Région Ligurie - Département de l'Environnement, Police Locale de Protection Civile, Bureau des Projets Européens (TèMA) , Direction de la Mobilité de la Municipalité de Gênes , ARPAL - Agence Régionale de Protection de l'Environnement Ligure, Terminal PSA Global Gênes et Terminal San Giorgio , Corps des sapeurs-pompiers - Fire Brigade - Personnel du noyau opérationnel , usagers urbains-maritimes et portuaires et parties prenantes du LOSE + LAB.

La table ronde technique a été convoquée parmi les entités publiques du territoire qui ont des rôles spécifiques en matière de gestion des flux de marchandises dangereuses.

L'objectif est de créer un “Plan coordonné et commun de traçabilité et de gestion des flux de marchandises dangereuses”, en définissant les responsabilités des acteurs concernés:

• ● qui contrôle et surveille les flux,
• ● qui intervient en cas d'accident,
• ● qui gère les phases de communication,
• ● qui intervient en cas d'urgence (déversemen t, incendie ou explosion).

Le “Plan transfrontalier commun de traçabilité des flux” passe par la création des deux OUTPUT de référence du LOSE +:

• ● le système de sécurité commun à l'échelle du Partenariat (4 systèmes locaux), qui affiche et traite les données sur le transport des marchandises dangereuses ;
• ● le laboratoire transfrontalier commun pour la formation: LOSE + LAB.

Dans le cadre du Système Commun de Sécurité , UniGE-Dibris a présenté la plateforme Web-Gis de suivi des flux de marchandises dangereuses par voie terrestre , qui afflueront vers l'Observatoire des marchandises dangereuses OMD : ses caractéristiques, ses services et comment pouvoir étendre et enrichir sa Fonctionnalité; les résultats du projet LOSE + de la Municipalité de Gênes et Terminal PSA ont été présentés, en soumettant à la discussion la comparaison entre les flux de marchandises dangereuses dans la zone périportuaire de Gênes, les élaborations faites sur les données observées sur le côté terre et les données du flux de marchandises dangereuses dans des conteneurs en stockage et hors du port ; les résultats de la plateforme de gestion des trafics de véhicules et de marchandises ont également été comparés.

La présentation du LOSE + LAB, laboratoire transfrontalier de gestion de la formation, était expérientielle et complète.

Le "Système commun de sécurité" mis en place par LOSE+ et la plateforme web-gis pourraient être intégrés - pour capitaliser les résultats du projet - dans le projet "Aer Nostrum" qui créera un observatoire transfrontalier de surveillance de la qualité de l'air dans les ports, offrant autorités portuaires, compagnies maritimes, autorités portuaires et décideurs politiques un outil innovant d'aide à la décision, spécifique aux zones portuaires.