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Participation du programme Maritime à l'événement du projet "Passage"

25 septembre 2019

L'échange de bonnes pratiques entre les programmes Interreg se poursuit..

Le 10 septembre 2019, le séminaire du projet de coopération interrégional PASSAGE (Public AuthoritieS Supporting low-cArbon Growth in European maritime border regions), financé par le programme Interreg Europe, s'est tenu à Livourne, dans la siège de la Chambre de commerce de Maremma et Tirreno.

Le projet implique 11 partenaires de 8 pays différents travaillant ensemble pour atteindre l'objectif consistant à améliorer la mise en œuvre des politiques et programmes de développement régional, en particulier en rapprochant la transition vers une économie à faibles émissions de carbone, dans le cadre des "stratégies de spécialisation intelligente".
L'objectif spécifique du projet est de
réduire l'impact des activités portuaires (trafic voyageurs et marchandises; opérations portuaires, etc.) sur le changement climatique en promouvant des initiatives sobres en carbone et la coopération transfrontalière entre frontières maritimes.

Le coeur du débat qui a eu lieu à Livourne a été l’économie circulaire, en particulier dans les secteurs du tourisme durable, de l’agroalimentaire (agriculture et pêche) et des ports (transport et logistique). Lors de la manifestation à Livourne, le plan d'action pour le canal de Corse a été présenté, coordonné par la Chambre de commerce de la Maremme et de la mer Tyrrhénienne et par les CCI de Bastia et de la Haute Corse.

Compte tenu des nombreux points de contact avec le Programme Maritime, l'Autorité de Gestion a été invitée à présenter les initiatives du programme et les projets constituant des exemples de bonnes pratiques dans ces domaines. L'AG a participé au séminaire en présentant le processus de capitalisation du programme et proposant des idées pour une collaboration avec le projet PASSAGE dans ses actions finales. Deux projets PC Interreg Maritime ont également été présentés:
IMPATTI-NO, qui traite de la gestion des déchets dans les ports dans une perspective d'économie circulaire, et le "paquet GNL" avec les 4 projets traitant de la promotion du GNL comme carburant alternatif en vue de réduire les émissions de CO2.