6. Promotion des connexions pour réduire les distances

Le transport maritime constitue de nos jours un pilier essentiel de l’activité économique et de la mobilité pour tout l’espace de coopération. Le trafic maritime de marchandises entre la France et l’Italie représente près de 6 millions de tonnes (chiffres ISTAT, 2014) : celui-ci enregistre toutefois une baisse continue depuis 2011 (Eurostat, 2013).

Le transport des passagers joue un rôle primordial : caractérisé par une croissance continue jusqu’en 2009 (Eurostat, 2013), il affiche désormais un important recul dans presque tous les secteurs, à l’exception de celui des croisières. De nombreuses zones souffrent d’un isolement relatif. Il manque des infrastructures de liaison efficaces ainsi que les liaisons avec les principaux axes de communication internationaux.

Les interventions du Programme Italie-France Maritime jouent un rôle crucial pour favoriser la connexion des îles majeures au réseau international et pour améliorer la mobilité des marchandises et des passagers, y compris sur la terre ferme.

 

LE CHEMIN DE CAPITALISATION SUR LE POLE 6 « PROMOTION DES CONNEXIONS POUR RÉDUIRE LES DISTANCES » (allez) →

 

Projets liés à ce pôle :

CIRCUMVECTIO

EasyLog

GEECCTT-Iles

Go SMarT Med

MOBIMART

MOBIMART PLUS

NECTEMUS

 

Plateformes à disposition des projets :

INTERACT OT 5 et 7 INTERACT Knowledge of the Seas

 

Contenu sur ce thème

Vidéo: Connexions

 

LE CHEMIN DE CAPITALISATION SUR LE POLE 6 « PROMOTION DES CONNEXIONS POUR RÉDUIRE LES DISTANCES »

Le 15 octobre 2021, le premier living lab de capitalisation sur le pôle 6 a eu lieu, il était dédié aux projets qui ont travaillé sur la promotion des connexions « intelligentes » pour mieux connecter les territoires de l'espace de coopération. Au cours du living lab, animé par le professeur Gianfranco Fancello de l'Université de Cagliari, nous avons essayé de réfléchir à la manière de surmonter la fragmentation actuelle du système de transport dans la zone transfrontalière et l'impact que cela a, en particulier dans certaines zones. Les projets impliqués ont proposé des solutions sur plusieurs fronts à travers les actions mises en œuvre, notamment : des actions de gouvernance à plusieurs niveaux, des systèmes TIC pour la gestion optimisée des flux d'informations entre les opérateurs de la chaîne logistique portuaire et des technologies qui peuvent augmenter la performance du transport (à la fois de passagers et de fret) en améliorant la multimodalité et la qualité des réseaux RTE-T. Le laboratoire a impliqué des acteurs majeurs dans la mise en œuvre de projets avec une vision systémique, apportant une contribution scientifique à leur validité et à leur capitalisation conséquente, notamment nécessaire dans la gestion des problèmes liés à la mobilité.

 

1. Début du parcours : préparation du premier projet de document de synthèse des réalisations

PDF Adobe Acrobat Icone del Computer - icona pdf 512*512 Png ... Document d'analyse;

2. Premier living lab en ligne organisé par l'Autorité de gestion / Secrétariat conjoint (15 octobre 2021)

PDF Adobe Acrobat Icone del Computer - icona pdf 512*512 Png ... Programme de la journée;

Présentations:

PDF Adobe Acrobat Icone del Computer - icona pdf 512*512 Png ... Présentation de la stratégie générale de capitalisation du Programme et des activités liées au pôle 6 - par l'AG et le SC ;

PDF Adobe Acrobat Icone del Computer - icona pdf 512*512 Png ... Présentation des bonnes pratiques des projets Go Smart Med et EasyLog ;

PDF Adobe Acrobat Icone del Computer - icona pdf 512*512 Png ... Présentation des bonnes pratiques du projet MOBIMART ;

PDF Adobe Acrobat Icone del Computer - icona pdf 512*512 Png ... Présentation des bonnes pratiques du projet NECTEMUS ;

PDF Adobe Acrobat Icone del Computer - icona pdf 512*512 Png ... Présentation du Mécanisme d'Assistance Ouest Med ;

 

Contacts : 
marittimo1420@regione.toscana.it