CIRCUMVECTIO PLUS vise à réaliser la plateforme CAMP étudiée dans CIRCUMVECTIO en augmentant la compétitivité du transport maritime. La chaîne logistique du fret est cruciale pour le développement économique et social et pendant la pandémie de COVID19, malgré les restrictions, elle ne s'est jamais arrêtée, assurant l'approvisionnement et la livraison des biens primaires, y compris les doses de vaccin. Mais elle doit être plus efficace.

La Plateforme CAMP permettra de surmonter les goulets d'étranglement mis en évidence par les opérateurs de la zone de coopération : échanges de documents et transport de fret entre le continent et les îles, notamment en période estivale où les flux touristiques sont intenses dans un contexte de promiscuité des flux de passagers et de fret. Elle offrira des services répondant aux besoins des acteurs publics et privés de la chaîne logistique, augmentant la compétitivité des entreprises et des opérateurs et améliorant la mobilité intermodale des marchandises.

La plateforme sera un outil modulaire, flexible, évolutif, interopérable, durable et transférable, moins complexe que le PCS, facile à utiliser et capable de fonctionner comme un guichet unique logistique pour une chaîne d'approvisionnement intégrée et sans papier.
Il rendra le transport intermodal plus efficace et plus durable en termes de réduction des délais, des coûts et des externalités négatives. Elle favorisera la communication entre les opérateurs et entre les différentes autorités. En résumé, la plateforme augmentera l'attractivité du port et des autres nœuds de la région en vue d'un rééquilibrage modal.

CIRCUMVECTIO PLUS contribuera donc à améliorer la connexion des territoires et la durabilité des activités portuaires et à développer des systèmes de transport multimodaux pour améliorer la connexion des nœuds secondaires et tertiaires de la zone de coopération aux réseaux RTE-T.

REALISATIONS DU PROJET

Composante T1

Output T1.1 "Services fournis par la Plateforme CAMP à la chaine logistique des marchandises"

Livrable T1.1.1 "Méthodologie de la Composante T1"

Livrable T1.2.1 "Plateforme CAMP" ==> voici le lien à la démonstration de la Plateforme

Livrable T1.3.1 "Rapport sur la validation technique"

Livrable T1.3.2 "Rapport sur la validation économique"

Livrable T1.3.3 "Plan d'affaires de la Plateforme CAMP"

Composante T2

Output T2.1 "Sensibilisation des parties prenantes par rapport aux services fournis par la CAMP à la chaine logistique des marchandises"

Livrable T2.1.1 "Méthodologie de la Composante T2"

Livrable T2.2.2 "Rapport sur l'activité d'engagement des parties prenantes"

Livrable T2.2.3 "Totems numériques tactiles du Port de Bastia"

Composante de Communication

Livrable C3.1 "Brochure"

Livrable C3.2 "Newsletter" n°1 et n°2

Livrable C3.3 "Handbook"